We rijden goed. Het is het eerste wat de meeste bestuurders zouden zeggen, maar we hebben "spionnen" op de achterbank. Wat gebeurt er als we het onze kinderen vragen? Er wordt vaak gezegd dat kinderen de waarheid vertellen en in dit geval lijkt het erop dat we enkele prestaties in de auto als bestuurders moeten herzien ...
Zoiets fundamenteels als het dragen van het kinderzitje, niet praten aan de telefoon, niet in de war raken, boos worden op andere bestuurders of goed parkeren zijn enkele van de "spanning" van ouders als chauffeurs.
Dit volgt uit een studie getiteld "Gewoonten van verkeersveiligheid van ouders en kinderen in de auto", uitgevoerd door Midas, samen met het Ipsos-demonstratiebedrijf en de National Association for Child Safety. De resultaten werden opgesteld door een steekproef van 1500 mensen, met 750 enquêtes onder ouders (25 tot 54 jaar oud) en kinderen (tussen de vijf en 12 jaar oud), van wie de ouders regelmatige automobilisten zijn.
53% van de minderjarigen gelooft dat hun ouders gaan achter het stuur zitten om hen te helpen tijdens het rijden, vergeleken met 2% van de volwassenen die deze oefening herkennen. Beseffen we niet of weten we dat het verkeerd is? Het is soms heel moeilijk om niet in de war te raken, vooral als er meerdere kinderen reizen, maar het is altijd beter om kalm te blijven en indien nodig zo snel mogelijk te stoppen.
We stopten bijna bij het parkeren op schoolterreinen: 44% van de ouders parkeerde op een onvoldoende manier in de buurt van de school, samen met andere auto's op dezelfde manier. Een uitdaging voor de verkeersveiligheid!
Een ander interessant feit geeft aan dat 11% van de kinderen vindt dat volwassenen "snel" rijden wanneer ze met hen in het voertuig reizen, terwijl slechts 7% van de volwassenen het rijden boven de toegestane snelheid herkent wanneer ze met kinderen reizen.
Wat betreft de beveiligingssystemen in de auto, we hebben de goedgekeurde bereikt, maar 28% van de kinderen zegt dat ze nooit hun speciale stoel gebruiken, en hoewel sommige van die kinderen al meer dan 1,35 meter meten, is het verontrustend, omdat het is duidelijk dat beveiligingssystemen levens redden.
17% van de minderjarigen zegt dat hun vader of moeder aan de telefoon spreekt tijdens het rijden. Veel kinderen stappen alleen in het voertuig (met het risico dat de SRI niet correct wordt geplaatst) en het aantal stijgt wanneer het gaat over degenen die alleen naar beneden gaan (met het gevaar dat ze op de weg enig risico vinden).
Het is grappig dat slechts 20% van de kinderen verklaart zich "normaal" in de auto te gedragen tijdens dagelijkse ritten of lange ritten met de auto. Daar zouden mijn dochters zijn. Missen we ideeën om ze zonder risico's te vermaken en ons niet te vervelen?
Slechte manieren achter het stuur?
Ik was vooral verrast door het feit dat 70% van de ouders en kinderen vinden dat ze soms boos worden en drie van de tien respondenten benadrukken dat ouders "schreeuwen of lelijke gebaren maken" aan andere bestuurders wanneer ze achter het stuur zitten. En de transformatie die we ondergaan op wielen kan soms worden vergeleken met die van Dr. Jeckill en Mr. Hyde.
Maar dit moet worden beheerst en vooral voor onze kinderen als we niet willen dat ze ons gedrag reproduceren. De auto is geen capsule waarin alles wat er gebeurt binnen blijft.
We denken misschien dat er nog veel is voor hen om te rijden. Maar ze rijden al op een fiets en zien ouders boos worden of tegen andere mensen schreeuwen, kunnen ook op elk moment in hun leven worden verplaatst en niet alleen op wielen. Wij zijn jouw voorbeeld. En dit is wat de kinderen van hun ouders ergert (samen met ... laat ze hun neus porren!)
Kort gezegd de ouders kwamen niet zo goed uit als chauffeur als ze denken wie ons het meest kent, onze passagiers, onze kinderen. Sommige gegevens om te reflecteren, om bepaalde gewoonten te veranderen die niet alleen ons in gevaar brengen, maar ook een slecht voorbeeld vormen van weg- en gedragseducatie voor kinderen.
