Kinderwagens, flessen, fopspenen, intercoms, veel zijn de gadgets die een baby in ons leven brengt. We zijn eraan gewend geraakt om ze bijna dagelijks te zien, niet alleen in ons geval, maar waar we ook zijn, maar sinds wanneer zijn ze daar? Sommigen van hen bestonden al ten tijde van onze grootouders, maar wanneer begonnen ze te worden gebruikt?
Vandaag gaan we op de tijdmachine en reizen terug, naar de momenten waarop al dat gedurfde dat de baby vandaag omringt werd uitgevonden, een beoordeling door die prachtige jaren: de kinderwagen.
Het begin
De eerste kinderwagen, of het prototype hiervan, dateert uit 1733 en werd uitgevonden door de beroemde ingenieur van die tijd William Kent, die er een bouwde om de kinderen van de hertog van Devonshire te vermaken. Het apparaat bestond uit een rieten mand bevestigd aan een houten frame versierd met vier wielen en een harnas zodat het kon worden getrokken door een paard, geit, hond of mens, dat wil zeggen elk zoogdier tussen twee en vier poten dat zichzelf leende aan.
Het lijkt erop dat de "uitvinding" het meest interessant leek voor de Engelse elite, moe van het moeten nemen van hun churumbeles op een heuvel van het ene paleis naar het andere (stel je moeheid voor). En dus bestelden ze verschillende versies van deze "mini-auto" aan lokale ambachtslieden, ik veronderstel dat met goedkopere kosten, die op hun beurt, eigenschappen van eigen bodem toevoegden.
Wijzigingen aan het oorspronkelijke ontwerp
Een van de eerste wijzigingen was die van vervang de trekarmen en het harnas door handgrepen, zodat een mens, laten we hem een vader, moeder of kinderdagverblijf noemen die voor dit doel is ingehuurd, de auto in een veel fatsoenlijkere houding kan brengen zonder uiteindelijk te zeuren of dat een goedwillende voorbijganger hem een hapje havermout zou aanbieden wanneer hij hem verslaafd aan een dergelijk ding zag.
Een andere wijziging die in het oorspronkelijke ontwerp werd aangebracht, was het gevolg van klachten die waren ontvangen door veel ouders die thuiskwamen met de lege auto, omdat het feit dat kinderbeveiligingssystemen niet zijn inbegrepen, samen met straten met bestrating niet bevorderlijk is om dingen te dragen delicaat op wielen gemaakt de baby zal halverwege op de vloer belanden En natuurlijk, door niet naar hem te kijken ... kun je je de rest voorstellen.
De aanpassing zou bestaan uit het verwijderen van het harnas en de handgrepen of liever een verplaatsing hiervan van voren naar achteren, zodat de vader nu de auto kon duwen zonder de toekomstige erfgenaam uit het oog te verliezen.
En moest ook nog een kleine variatie door toevoegen juridische redenen, omdat het in die tijd illegaal was om vierwielers langs de paden te rijden en na een andere boete besloten de fabrikanten een wiel van de auto te halen voordat de klanten op waren. En hier werd de auto met drie wielen geboren.
* Aandacht voor de tekst van de foto. ("De volgzame echtgenoot", daarmee zeg ik alles.)
We vertrekken
Met al het bovenstaande werd de kar pas populair gemaakt babyboom die ontstonden na de Eerste Wereldoorlog, ook gesleept door de opkomst van de kunststof industrie die de houten voorkant hiervan heeft vervangen, evenals de vervanging van de onstabiele rieten wieg door een diepere en versterkte structuur, versierd met messing accessoires met verchroomd metaal. Oh, en ik ben het nu vergeten voetremmen werden toegevoegd. Dit alles tegen een prijs die binnen het bereik van de meerderheid van de bevolking ligt dankzij die uitvinding die "serieproductie" wordt genoemd.
Kinderwagens
We moesten wachten tot de jaren 40 voor de kinderwagens om het licht te zien en het belangrijkste kenmerk is dat de baby niet langer tegenover de ouders stond, maar in dezelfde richting van de mars keek.
In eerste instantie waren ze niets meer dan een metalen frame met een hoepel van hetzelfde materiaal dat het kind tot een goede dag omringde midden 60's, de Engelse luchtvaartingenieur Owen Maclaren (Klinkt de naam als iets voor jou?) Hij hoorde zijn dochter klagen over hoe ingewikkeld het was om binnen te komen met de kinderstoel in het vliegtuig. En je weet hoe grootouders zijn, hij had geen tijd om een lichtgewicht stoel van aluminium te ontwerpen en gemakkelijk op te vouwen en op te bergen als hij niet in gebruik is. Werd geboren De parasolstoel.
Een andere belangrijke verandering in het ontwerp kwam naar voren in 1984wanneer Phil Baechler Hij probeerde de auto van zijn zoon te duwen en besefte dat het enorm ingewikkeld was, uiteindelijk begon hij een stoel te ontwerpen met fietsonderdelen die eruit kwamen. Baby jogger, een kinderwagen met drie grote terreinwielen, licht en gemakkelijk te duwen tijdens het sporten.
En al van 2000 het ding is volledig ontrafeld en modellen van auto's en stoelen zijn verschenen voor bijna elk evenement of gebruik dat we ze willen geven. Welke ontwerpen zijn er voor onze kleinkinderen?
En dit is allemaal geweest tijdens ons bezoek aan die prachtige jaren, het wagentje van de baby.
