Een paar dagen geleden herinnerde de Algemene Directie Verkeer (DGT) ons via zijn Twitter-account aan de oorzaken waarvoor de Guardia Civil immobiliseer ons voertuig tijdens het rijdenen onder hen is het feit dat ze met kinderen reizen en ze niet meenemen naar een kinderbeveiligingssysteem.
We herinneren u eraan hoe onze kinderen in de auto moeten gaan om veilig op de weg te reizen, en waar we rekening mee moeten houden als ze in een goedgekeurde stoel worden geplaatst.
Altijd in uw kinderzitje
De verkeers- en verkeersveiligheidswet omvat 11 oorzaken waarvoor de Civil Guard uw voertuig kan immobiliseren, en de kosten die voortvloeien uit deze bewaring komen voor rekening van de bestuurder.
Een van de verschillende redenen voor immobilisatie zou zijn onder invloed van alcohol of drugs, geen verzekering hebben of kinderen nemen zonder een kinderbeveiligingssysteem, iets dat ook boete van 200 euro en de opname van 3 punten van de kaart van rijden
De waarheid is dat de sanctie niet zou moeten zijn wat ons ertoe bewoog onze kinderen in een SRI te brengen, maar dat we moeten het altijd doen voor uw veiligheid. Van de 16 kinderen jonger dan 12 die in 2017 onderweg stierven, waren er volgens de DGT-cijfers niet verrassend dat vier ten tijde van het ongeval geen kinderbeveiligingssysteem gebruikten.
In dit geval hebben we het over die kinderen die tragisch betrokken zijn geweest bij een ongeval, maar de waarheid is dat de ernst veel groter is. Volgens de Mapfre Foundation, alleen tijdens de campagne die de DGT tussen 13 en 19 maart 2017 voerde, in totaal 240 kinderen jonger dan 12 jaar werden door de Guardia Civil zonder kinderbeveiligingssysteem ontdekt, waarvan 64 op de voorstoelen reisden, iets verboden sinds de inwerkingtreding van koninklijk besluit 667/2015.
Gegevens waarmee rekening moet worden gehouden bij het reizen over de weg
Daarom en in het kort de manier waarop onze kinderen veilig in de auto moeten reizen, herinneren we u eraan dat:
- Alle kinderen jonger dan 135 cm moeten reizen in een goedgekeurde SRI, ongeacht de duur of afstand van onze reis, en het is gebruikelijk om te denken dat "in korte delen of van korte duur niets kan gebeuren".
Evenzo moeten we ervoor zorgen dat de stoel goed is verankerd aan het autostoeltje en dat de harnassen die het lichaam van het kind vasthouden goed geplaatst en gespannen zijn.
Anderzijds moet eraan worden herinnerd dat de DGT aanbeveelt om goedgekeurde kinderbeveiligingssystemen te blijven gebruiken totdat het kind een hoogte van 150 cm bereikt.
- De kind-SRI's die we gebruiken, moeten worden goedgekeurd door een van de twee geldende voorschriften: ECE R44 / 04 en R129 of i-Size. Het is echter belangrijk om te onthouden dat de i-Size-verordening uiteindelijk de ECE R44 / 04 zal vervangen, dus we moeten ons informeren over de wijzigingen die dit met zich meebrengt.
Kinderen kunnen niet op de voorstoelen van het voertuig reizen behalve in drie uitzonderingen: dat het voertuig geen achterstoelen heeft (tweezittervoertuigen); dat alle achterstoelen worden bezet door andere minderjarigen met hun respectieve beveiligingssysteem; dat bevestigingssystemen niet in genoemde stoelen kunnen worden geïnstalleerd.
Is belangrijk houd rekening met het gewicht, de grootte en de leeftijd van ons kind bij het plaatsen in een SRINou, niet alles gaat. Vergeet niet dat de stoelen geen "fijne verwijderaar" mogen zijn, maar een systeem dat echt garandeert dat ons kind er veilig in reist.
In dit verband is het de moeite waard om bij het kiezen van een stoel te weten dat de R129- of i-Size-voorschriften ze verdelen op basis van gewicht en lengte, terwijl de ECE R44-voorschriften dit in groepen doen.
- En last but not least, onthoud het belang van zo lang mogelijk achteruit reizen, of ten minste tot 15 maanden (als we een stoel gebruiken die is goedgekeurd volgens de i-Size-voorschriften).
In Baby's en meer Neem uw kind nooit in de auto zonder een geschikt kinderzitje, kinderzitjes misbruikt in de auto, vaker voor dan we denken, ECE R129 of i-Size voor autostoelen, Wat wordt de nieuwe fase van kracht? Onthoud: vanaf 1 oktober zitten kinderen altijd op de achterbank, kinderbeveiligingssystemen: groepen
