Deze zomer, toen ze met onze kinderen per trein reisden en over de verschillende vervoermiddelen spraken, vertelden ze ons dat ze nooit met het vliegtuig waren gegaan en dat het iets was wat ze wilden doen "meer dan wat ook ter wereld" (de favoriete zin van mijn kinderen). We hebben accounts gemaakt en uiteindelijk hebben we een kleine driedaagse ontsnapping voorbereid waarvan we net zijn teruggekeerd.
Dus hier zit ik, achter de computer, met half uitgepakte tassen en nog steeds frisse herinneringen aan wat er is geweest Onze laatste vakantie met kinderen.
Het idee
Zoals ik al zei, we wilden dat ze het zouden ervaren het gevoel met het vliegtuig te vliegen op een leeftijd waarop men zich meer bewust is van emoties en sensaties dan van de technische en logistieke aspecten. Ook een kleine pauze in het midden van klassen en routines, kortom iets anders dat het belangrijkste was.
Wat te doen
We hebben in het begin verschillende opties overwogen: breng een paar dagen door op de Canarische Eilanden, ga naar Disneyland Parijs of doe iets meer toeristen zoals een stad bezoeken, zowel binnen als buiten Spanje. Uiteindelijk hebben we de Canarische eilanden weggegooid (we waren in de zomer al verzadigd op het strand) en Disneyland dacht dat de kleine niet van 100% van alles zou genieten, dus we hadden de optie om enkele dagen toeristen worden. En nu het dilemma, binnen of buiten Spanje.
Uiteindelijk hebben we besloten om naar buiten te gaan en nu was het de meest gecompliceerde, Welke bestemming kiezen we? Omdat het niet hetzelfde is om twee volwassenen mee te nemen op reis dan om twee kleine kinderen achter te laten die niet klein genoeg waren om ze gelijk te geven waar ze heen moesten, noch oud genoeg om ergens heen te kunnen. Ik weet al dat velen zullen zeggen dat ze hier of daar met de kinderen zijn geweest, dat ze fenomenaal zijn en nooit problemen hebben gehad, maar ik ben een van degenen die liever van tevoren zondigen en er waren premissen die het lot van onze korte vakantie moest vervullen:
De tijd op het vliegtuig mag niet buitensporig zijn. Ik ken geen enkel kind dat graag 6 uur in een auto zit en het ging over met het vliegtuig gaan, waar je niet kunt stoppen en naar beneden gaan om je benen te strekken en met veel meer mensen te reizen. Dus zien we min of meer de tijd dat mijn kinderen stil blijven zitten en besloten dat het zo zou moeten zijn maximaal drie uur, wat een vliegtuig is, is al voldoende afstand om een breed scala aan bestemmingen te hebben.
Europa met Engels: Als eerste test geven we er de voorkeur aan dat het een land is waar Engels wordt gesproken, waar we de problemen (die nooit gebeuren maar die je nooit weet ...) kunnen minimaliseren en met een cultuur die lijkt op de onze. Dus Europa was perfect en ik ken liever het Spaanse consulaat omdat ze me uitnodigen voor een diner dan voor problemen met mijn kinderen.
Stad aangepast voor kinderen: Voor ons zijn de meeste Europese steden dit uitgangspunt, er zijn tenslotte overal kinderen en mijn kinderen zijn vrij rustig, gezien hun leeftijd. Dus hier maakte ik me meer zorgen over 'toerisme voor hen' dan voor ons. Wat ik hiermee bedoel: we kunnen de ochtend in het Louvre doorbrengen, maar mijn kinderen om twee uur kunnen op de Gioconda-doos stappen of de piramides op de binnenplaats als glijbanen gebruiken. Dus beter iets dat bijna iedereen zal plezieren.
Prijs: Laten we duidelijk zijn, geen enkele optie zou goedkoop zijn, maar er zijn bestemmingen die naar het budget gingen.
Bereidingen
documentatie: DNI's, ik begrijp nog steeds niet de noodzaak voor een minderjarige om een DNI te hebben, maar het lijkt erop dat de luchtvaartmaatschappijen zoals dit iedereen in de lijst hebben en er was niets meer over om door de hoepel te gaan. Aangezien het de eerste keer was dat we ze deden, heb ik twee maanden gezocht naar het familieboek (wat natuurlijk leek toen ik er niet naar op zoek was), dat je moet betalen en dat je op het politiebureau ALLEEN contant kunt betalen en dat we de foto's van het kind moesten herhalen, we kunnen zeggen dat het ding beter had kunnen beginnen.
Vermijd het controleren van bagage: Als er iets is dat ik niet leuk vind om te reizen, is alles gerelateerd aan bagage, van penar wat te dragen, inpakken en afwerken met de tetris van alles in de kofferbak te leggen en natuurlijk, controleer de vluchten veel minder, behalve de envelop De kosten moeten een wachttijd in de wachtrij toevoegen aan kinderen die aan de vlucht worden toegevoegd, dus hoe minder u wacht, hoe beter. nu een ticket geeft recht op het dragen van een cabinekoffer en een kleine tas of rugzak, hier moeten we zien wat iedereen als klein begrijpt. Het zouden in theorie vier koffers en vier tassen kunnen zijn, maar in de praktijk zou het geen goed idee zijn als iedereen zijn eigen koffer zou dragen, vooral als hij van de ene plaats naar de andere rende. Dus uiteindelijk zijn we erin geslaagd om alles in twee koffers en een rugzak te stoppen. Geloof me, het is mogelijk. Het is niet nodig om 20 kg kleding te dragen (vooral als je naar een bestemming gaat waar je die kilo's waarschijnlijk in kaas meeneemt).
Online inchecken: Als er een geweldige uitvinding is in de wereld van luchtvaartmaatschappijen, is het mogelijk om in te checken vanaf de bank in uw huis. Vanaf 30 uur vóór het vertrek van de vlucht kun je je tickets nemen en je stoelen kiezen zonder een staart in hoofdletters. Een ander voordeel is dat je drie kwartier eerder op het vliegveld bent en niet twee uur, iets dat zeer op prijs wordt gesteld.
Kinderwagens en stapvoorkeur: Het was niet onze zaak, maar het zien van de tijd die u bespaart was om erover na te denken (grapje). Normaal gesproken, bij het passeren van de luchthaven controles voorkeur de kinderwagens of rolstoelen. In het geval van KLM, het bedrijf waarmee we vlogen, weet ik niet of de rest het doet of niet, bij het instappen hebben gezinnen met kinderen jonger dan twee jaar ook de voorkeur. Als dit hier uw geval is, kunt u wat meer advies lezen.
- Elementen van afleiding voor de reis: de tablet met het geheugen vol films en de 100% batterij zou het probleem voor ons oplossen. Hoewel het mogelijk is dat het met jongere kinderen niet zo eenvoudig is en je je toevlucht moet nemen tot andere trucs.
Met dit alles was er alleen maar wachten op de dag van de reis om aan te komen.
De reis Eerste vlucht is vier
De datum van ons vertrek naar Nederlandse landen is eindelijk gearriveerd. Op dit punt hadden de kinderen sinds het vorige weekend over iets anders gesproken en de oudste erkende dat hij "een beetje" nerveus was (enigszins ongebruikelijk).
Ik moet zeggen dat de ervaring behoorlijk bevredigend was, vooral met betrekking tot kinderen. Ondanks laat in de middag vertrekken, na een dag van les en het langer dan normaal doen om de handbagage van alle passagiers te plaatsen (wat me verbaasde is dat het vliegtuig niet deukte terwijl ze hun koffers pakten om de cabine in te gaan). Maar de opwinding van de eerste vliegtuigvlucht heeft ons veel geholpen en er waren er maar een paar "maar toen we vertrokken." En hier kwam de grote teleurstelling en is dat, behalve het eerste gebrul van motoren die de kleine op zijn hoede zetten, anders de start verstreek zonder verdriet of glorie en zeker niet eens in de top-vijf van de dingen om hieraan te herinneren trip.
Amsterdam
We waren eindelijk in Amsterdam, een nieuwe stad, een nieuw land, straten die niets te maken hebben met die van Madrid, een nieuwe hotelkamer met een bed voor alles en nog wat te doen, maar voor vandaag (we kwamen om half twaalf aan nacht) ging het hele gezin meteen naar bed tot de volgende dag.
Als iemand gelooft dat de kinderen al sinds zes uur 's ochtends springen, het spijt me, maar dat was het niet. Bovendien moesten we genoeg aandringen om uit hun bed te komen, op dit moment noemde Amsterdam hem niet zoveel als de Nederlandse kussens. (Het heeft neuzen dat dan de eersten thuis weekend opstaan)
Terwijl we ontbijten we besloten wat we wilden doen en welke dingen iedereen wilde zien. Ons was aangeraden om met de fiets door de stad te reizen, het is vlak en er is een fietspad in de meeste straten. Dus zoeken we een fietsverhuurwinkel in de buurt van het hotel en vertrekken op uw adres.
Ons probleem is dat noch wij, noch onze kinderen zijn erg gewend aan fietsen en we wisten niet wat we moesten kiezen, maar in dezelfde winkel hebben ze ons geadviseerd over welke fietsmodellen het beste voor ons zouden zijn en laten we ze zonder problemen proberen. We kozen voor een speciale tandemfiets voor volwassenen en kinderen, waarbij beide kunnen trappen, maar alleen de volwassene loopt de fiets en een andere met een aanpasbare stoel waar het kind perfect in past.
Amsterdam is de stad van fietsen en je kunt verschillende vormen en kleuren vinden, vooral om kinderen mee te nemen. De meest typische is er een met een compartiment voor een of twee kinderen en je kunt ze zelfs elektrisch en met kap vinden, maar we vonden ze erg groot en moeilijk te hanteren.
Er zijn veel fietsverhuurbedrijven Dus zoek naar degene die het beste bij u past, zowel in model als prijs.
Omdat de winkel en het hotel heel dicht bij het belangrijkste park in Amsterdam waren, het Vondelpark, een perfecte plek om rond te lopen en de kinderen op hun gemak te laten spelen, met kleine meren met een verscheidenheid aan eenden om naar te kijken en brede wandelingen waar we onze benen deoxideren en morgen met fietsen daar gingen we kijken hoe het gebeurde voordat we volledig in het verkeer kwamen en als ik weet dat het het park niet zou hebben verlaten.
Amsterdam is een stad die relatief gemakkelijk reist, het is vlak en met brede straten, met uitzondering van het meest toeristische gebied, met veel hoekjes waarmee je jezelf kunt vinden zonder erop te wachten en die dat verschil maken met andere steden. Je kunt de musea niet missen en natuurlijk geen cruise op de grachten aanbevelen en vooral door de stad wandelen en verdwalen in de straten (met Google hand in hand natuurlijk) en kracht opdoen in een café dat geniet van hun desserts (id vergeten het dieet omdat suiker, chocolade en kaas je bij elke stap aanvallen).
Maar iets dat ik niet heb gevonden in een van de gidsen en artikelen die ik heb gelezen, is de chaos die voor iemand die van buiten komt het verkeer in het centrum van Amsterdam is. Om de situatie een beetje samen te vatten, geef ik je een paar kleine aanwijzingen / tips:
Het gevaarlijkste element van de stad voor voetgangers, de fietspad: Het is duidelijk dat een groot deel van het probleem aan ons lag, omdat ik niet gewend was om in alle straten een fietspad te hebben en dat ik de eerste dag continu binnen kwam (ze moeten me alles in het Nederlands hebben genoemd), maar het is dat bij het oversteken van de straat je had geen andere keuze dan de baan over te steken en daar heerste de wet van de jungle.
Als je een fiets hebt, ben je de meester van de Cotarro: het probleem is dat er driehonderd zijn zoals jij en dat de meesters ook voelen. Men gelooft dat mensen als een Noords land kalmer en ordelijker zijn dan hier, dat ze meer verantwoordelijk en beschaafd zijn. Nou, zij moeten degenen zijn die met de auto gaan, of misschien hebben we de brug "doe wat je wilt", want natuurlijk was de situatie niet voor minder.
Als u met de fiets gaat, zijn de verboden richtingborden niet voor u: Meer dan één schrik namen we toen we een straat overstaken en ik passeerde bijna een fiets omdat het verboden richting was.
Helm, wat is een helm? De enige helm die ik zag, zowel op fietsen als op motoren, ging naar een toerist.
De fietsen gaan ook langs de fietsstrook: Het probleem is niet alleen dat ze je kunnen overreden als je fietst, maar ook als je loopt, dus wees heel voorzichtig.
Toeristen waren gemakkelijk te onderscheiden, zij zijn de enigen die gaan fietsen: Weet je wat ze zeggen dat een seconde de tijd is die verstrijkt in Madrid vanaf het moment dat het verkeerslicht groen wordt totdat iemand je fluit? Welnu, hetzelfde gebeurt in Amsterdam als je niet versnelt. Dat ik begrijp dat ze de stad al in zicht hebben, maar de rest van de wereld niet.
Het is geen stad voor kinderen om alleen te fietsen. Het is tenminste het gevoel dat ik heb. Ondanks het zien van veel kinderen op straat en geparkeerde kinderfietsen, vaders en moeders die een of zelfs twee kinderen in zich droegen, zagen we niet dat kinderen alleen buiten de parken reden en het is duidelijk dat het tempo dat volwassenen opleggen is enigszins gevaarlijk voor de kleintjes.
De gebieden voor volwassenen zijn niet gemarkeerd zowel de koffieshops als de beroemde "vitrines" van de archipel Red Light District zijn niet gemarkeerd en als je niet voorzichtig bent geweest om het gebied op de kaart te markeren (zoals mij is overkomen) kun je het onder ogen zien en ondanks dat Kijk meer op tv of in de honderden seksshops verspreid over de stad, als je geen gecompliceerde vragen van tevoren wilt beantwoorden, is het beter om aandachtig te zijn.
Geen problemen met Engels: Ik moet zeggen dat we geen problemen hadden om ons Engels te laten begrijpen, zelfs veel van de mensen die we ontmoetten, praatten over het Castiliaans.
Ondanks al het bovenstaande hadden de kinderen een geweldige tijd en we kwamen terug met een aangename herinnering aan de ervaring die ik natuurlijk aanbeveel.
Foto's | Istock, van de auteur In Babies and More | Ouders geven kinderen tijdens de reis een "noodpakket" voor het geval hun baby in het vliegtuig stoort
